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概述了计算机辅助设计在桥梁设计中的应用现状。主要介绍墩台CAD系统的开发与应用。 相似文献
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王立勇 《铁路工程造价管理》1999,(6)
此文按设计程序改革“加深设计前期研究工作”的思路着手,论述了沉管隧道投资估算编制中遇到的5个具体问题,并提出了解决的方法,为改革后的投资估算编制,从可操作性的角度提供了有利的途径。 相似文献
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针对目前概预算编制“暂行定额体系”,选取典型城市进行分析,以全统定额计算为基准,用相同的工程量和工料机单价,采用各城市市政估价表和对应的费率测算,从工料机小计和总费用两个方面作比较,分析各城市总费用差异原因。同时对新颁布的“统一定额体系”进行分析比较,运用《轨道定额》与《市政定额》编制某城市同一工程概算,分析费用的差异幅度和工料机、综合费率差异原因,提出解决问题的建议。 相似文献
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为了更有效控制和合理确定地铁工程的投资,通过价值工程理论,运用2∶8定律,以武汉开通运营的339 km地铁线路的造价数据为基础,对其进行细致分析与研究,总结分析出占地铁工程总投资80%以上的关键工程,包括车站、区间、供电、车辆基地和智能化等。进一步量化分析影响上述重大工程投资的关键因素,指出影响武汉地铁工程投资的单项工程和12个关键因素,分别为围护结构形式、地质条件、埋深、含钢量、盾构直径、围岩等级、110
kV进线电缆长度、动力照明、车辆基地规模、物业上盖开发、环境影响评价、全自动驾驶等。 相似文献
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介绍了桥梁设计冗余度概念,探究了墩梁不同接连方式以及不同损坏形式对箱体梁桥结构安全冗余度的影响。基 于分析结果,提出了考虑预应力箱梁冗余度的一系列系统参数,可用于混凝土预应力箱体梁桥冗余度优化计算设计和安全度评估。 相似文献
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王立勇 《铁路工程造价管理》2014,(3):18-22
城市轨道交通工程是一项复杂的系统工程,建设规模大,投资也大.此文选取武汉、苏州等城市已建轨道交通工程初步设计概算指标,从综合造价指标、工程费用指标、工料机价格、前期费用、其他费用、各部分费用所占比例等方面,分析线路敷设方式、车辆类型和编组、土建和系统工程、征地拆迁、车辆购置和贷款利息等对工程造价的影响因素,为合理确定和有效控制工程造价提供思路和参考. 相似文献
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王立勇 《铁路工程造价管理》2012,27(3):13-18
15m级泥水盾构施工具有高风险、高技术含量、高难度的特点,为了分析和确定相关工程的造价,对长江某重大越江隧道工程施工进行了历时2年的跟踪研究。此文在阐述企业定额调研阶段、准备阶段、测定阶段、分析阶段的工作思路、工作重点及测定方法的基础上,研究的主要内容包括管片预制、盾构主体车架的吊装、掉拆、盾构掘进等10余条企业定额。这些定额可为15m级泥水盾构隧道工程建设合理确定工程估算、概预算、招标控制价、工程决算等提供参考依据。经评审认定此项新技术达到国内领先水平。 相似文献
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