我国电动汽车动力电池安全标准现状及展望

为保证电动汽车运行安全,我国从动力电池的本征安全、主动防护安全和被动防护安全等方面入手制定标准,基本形成标准体系。本文中通过分析现有标准的历史沿革、面临挑战和完善建议,结合动力电池安全技术研究应用和国家政策引导等情况,表明基于大数据的动力电池运行状态监测预警是防止热失控的有效途径,并提出配套完善标准和管理机制的建议。     

轻型货车整备质量安全检验中常见违规情形分析及治理轻型货车整备质量超标严重问题的建议

目前,市场中大量轻型货车产品整备质量严重超标、承载能力特意加强,为超限超载提供了便利条件,成为严重的道路交通安全隐患。本文总结了轻型货车整备质量检验中常见违规情形,分析了轻型货车整备质量超标严重问题产生的原因,提出了治理建议,希望能为轻型货车监督管理和隐患排查工作提供参考借鉴。     

基于SVD-UKF的车用锂离子动力电池传感器故障诊断研究

针对传感器故障诊断问题,提出通过分析模型预测电压与传感器观测电压的残差来诊断传感器是否发生故障的方法。使用无迹卡尔曼滤波（Unscented Kalman Filter,UKF）算法估计电池的端电压,并提出使用奇异值分解（Singular Value Decomposition,SVD）代替平方根法分解,以解决协方差矩阵非正定导致的算法无法正常运行的问题。提出使用累积和（Cumulative Sum,CUSUM）法对残差进行分析,通过监测CUSUM的变化来判断传感器是否发生故障。以动应力测试（Dynamic Stress Test,DST）工况作为验证工况,用3类常见的传感器故障对提出的方法进行验证。结果表明,提出的传感器故障检测方法在一些微小故障的检测中,相比于传统的设定残差阈值的方法更灵敏,能更快检测出微小的数据偏移情况。     

典型车辆碰撞起火交通事故分析及对策

本文介绍了数起典型车辆碰撞起火道路交通事故案例,以其为代表总结分析了不同类型车辆事故规律特点和发生起火原因,并提出了预防和减少车辆碰撞起火交通事故的相关对策建议。     

“点、线、面”查验技战法在机动车查验工作中的实践应用

机动车查验是办理机动车业务时,查验员依据道路交通法律法规和相关技术标准确认机动车的过程。机动车查验工作对机动车查验的人员资质、专业技能、工作要求等都具有很高的要求和明确的规定。当前,一线查验员的查验工作强度大,不同车型具体查验项目多达数十项。很多查验员尤其是新入职的查验员查验车辆时,由于涉及的查验项目多、标准技术规范繁多等因素,如果没有经过长时间的学习和经验积累,难以具备明确的车辆查验思路,难以形成固定的查验顺序,进而导致缺项漏项情形时有发生,甚至还存在主观缺项漏项的情形。为提高效率,强化监管,减少缺项漏项情形,结合一线查验工作实际,探索设置了"点、线、面"车辆查验技战法。