抓住有利时机加快中国船舶工业发展步伐

一、改革开放使中国船舶工业发生了巨大变化从1979年以来的十四年间,中国船舶工业贯彻改革开放的方针,在生产、经营、科研、教育等各个领域不断开拓进取,取得了显著进步。——工业生产持续发展,产品结构发生根本性变化。从船舶总公司系统情况看,1980年至1992年,工业总产值平均每年递增14％。造船产量从1979年的40万t上升到1992年的101万t,翻了一番多。十四年累计建造各类船舶超过900万t,是新中国成立到1978年改革开放前三十年造船吨位的2.25倍。修船产值每年递增16.6％,累计修理各类船舶近万艘。非船舶产品     

江南造船厂与跨世纪发展的中国船舶工业--热烈庆贺江南造船厂创立140周年

文章回顾了江南造船厂的历史和对中国船舶工业做出的重要贡献;叙述了改革开放以来我国船舶工业的深刻变化;提出了要抓住机遇、做大做强中国船舶工业必须做好的几项工作.     

新型工业化与中国造船

党的十六大报告提出，我国经济建设要坚持以信息化带动工业化走新型工业化道路。这是党中央在总结国际发达国家和我国工业经验，深刻洞察信息技术演进趋势的基础上，与时俱进而做出的重大战略决策和措施。     

统筹发展观与船舶工业

坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党和国家从新世纪、新阶段事业发展全局出发提出的重大战略思想。牢固树立、全面落实这一科学发展观,对于全面提升我国船舶工业水平,实现船舶工业跨越式发展具有重大而深远的意义。     

弘扬造船学会精神,再创造船学会辉煌

各位专家 ,各位领导 ,各位来宾 ,同志们 :庄严雄壮的国歌声让我们回顾历史 ,受到爱国主义的教育。今天我们高唱《义勇军进行曲》,缅怀那些中国造船工程学会的创始人 ,在他们身上 ,闪耀着为了中华民族的造船事业不屈不挠、忘我奉献的民族精神。中国造船工程学会成立于 1 943年 2月 1日硝烟弥漫的山城重庆 ,她一出世就带着强烈的民族精神。 1 943年 ,日本军国主义占领了大半个中国 ,扶植了亲日的汪精卫伪政权 ,并继续向抗日统一战线发动疯狂的进攻 ,企图完全吞并中国 ,建立大东亚共荣圈。在中华民族处在最危险的时刻 ,一批不甘为日本军国主义…     

努力实现船舶工业跨越式发展

2002年6月,胡锦涛同志在视察大连船舶工业时指出:"造船行业是技术密集和劳动密集相结合的行业,我们有一定的竞争优势,要利用加入世贸组织的机遇,从改组、改造及管理等各方面下功夫,增强我们的市场竞争力,使我国造船业更上一个层次,扩大我国在国际市场上的份额."中央领导对船舶工业大发展的多次批示也指出:我们要创建第一流的造船大国、强国.     

依靠科技进步 发展船舶工业

值此中国船舶工业总公司成立10周年之际,谨向中国造船工程学会和造船界的专家、学者和同志们致以亲切的问候!10年前,世界航运业和造船业出现萧条,我国船舶工业随之经历了“跌入谷底”的严峻考验。我们不仅没有被严重萧条的巨浪冲垮,而是站稳脚跟,巩固和扩大了市场,总体科技水:平取得长足进步。10年来,船舶总公司的各项工作乃至我国的造船事业取得一定     

前进中的中国船舶工业

(一) 中国是有着悠久造船历史的国家。早在三千多年前的商朝就出现了木板船,北宋时期发明的指南针和明代著名航海家郑和率领船队七次跨越“西洋”,在世界航海和造船史上都写下光辉的一页。十九世纪中期上海创办了制造军火和轮船的江南制造局,标志着中国近代船舶工业的开始。但是,由于旧中国逐步沦为半殖民地半封建国家,船舶工业也日益落后于世界工业发达国家。中国现代船舶工业的发展,主要是在中华人民共和国成立以后。三十六年来,中国船舶工业由小到大,由修到造,由转让仿制到自行设计建造,由制造小型船到制造现代化大型船舶,由为     

船舶工业发展的新跨越

进入21世纪,我国船舶工业抓住近几年来国际船市呈现出空前兴旺的难得机遇,努力拼搏,喜获丰收.中国造船占世界造船份额从2000年的造船产量346.6万吨（占世界份额1.6%）快速发展为2005年的1212万吨（占世界份额17%）,年平均增长率达30%.2005年实现利润47.5亿元,销售总额突破千亿元大关.这是个历史性的突破,显示出我国造船业强劲的快速发展势头。