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皮明德 《汽车与配件》1990,(7):23-23,22
  相似文献   
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一、概述随着汽车向高速方面发展,风扇带所承受功率和转速(轿车、微型车可达4500~6000转/分)也不断提高,使用时剪切次数成倍增加,工作环境温度升高.用普通的材料和结构生产的风扇带已经不能满足使用要求,特别是微型车、轿车等.提高风扇带的耐屈挠性能和传动功率是各胶带生产厂长期待解决的问题.目前研制主要是采取齿形切割法,以增强风扇带运转时的耐屈挠和散热性能.  相似文献   
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