连杆螺栓断裂原因分析

一台大功率发动机装配后试车时，发生缸体内零件破损而打坏第三缸缸体的严重事故，经分析，该得由第三缸连杆的连杆螺栓装配时烂牙，造成局部应力过大而产生疲劳断裂所致。     

排气管双头螺栓国产化选材探讨

发动机排气管中段和增压器国产化的联接螺栓，经常在使用过程中发生脆性断裂，笔者认为这与选材有关。     

连杆淬火裂纹原因分析

连杆热处理后淬火裂纹比例异常，通过分析，发现为原材料中化学成分钨含量超标所致。     

曲轴齿轮断裂原因探讨

本文对曲轴齿轮断裂原因发表个人看法，供有关专家和技术人员探讨。     

K6气门推杆断裂分析

本文分析了一起因轧制裂纹导致零件断裂的现象。     

用试验设计（DOE）方法优化曲轴感应淬火工艺参数

本文介绍了采用6Sigma方法的试验设计（DOE）工具对曲轴感应淬火的工艺参数进行优化，使有效硬化层深的Ppk值得到提高。