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福奇 《汽车杂志》1991,(6):20-21
目前的制动气室只是单一的制动气室,因此车辆行驶时,由于制动气管和贮气筒突然爆裂造成气压急剧下降至无气后,制动气室就推动制动交通,或当制动机构探讨系统出现故障而失去控制时,制动气室即使完好无损也是无法实现制动,至于双管路制动虽较之制动气室有很大改进,但当制动气管爆裂或制动机构系统控制失灵也是无法实现制动,在已有的交通事故中由于上述原因发生车毁人亡的惨祸占有一定比较,教训深刻。  相似文献   
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