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1.
论述汽车门锁耐久性试验台气路传动工作过程,根据气路传动工作过程,设计出开门,关门,车外开锁,车内开锁可编程序控制器控制的传动子程度。 相似文献
2.
乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式取值标准,就悬挂式单轨乘客舒适度控制标准取值开展理论分析研究,并提出相应建议。与平面圆曲线半径相关的乘客舒适度指标为车体偏转角及未被平衡离心加速度,随着偏转角和未被平衡离心加速度数值的增加,其对最小圆曲线半径的影响逐渐减弱,恶化舒适度条件并不完全等同于工程效益的减小。悬挂式单轨最大偏转角理论上可突破传统轮轨铁路7.7°的限制,但增大偏转角对限界造成的影响不可忽略。人体可忍受的振动持续作用时间与未被平衡离心加速度大小成反比,将加速度控制在0.4~0.8 m/s~2是合理的。 相似文献
3.
4.
本文基于雷诺平均模拟方程(RANS方程),采用均相流空化模型和RNG k-ε湍流模型,对螺旋桨叶截面非定常空泡流动进行数值模拟。对局部层状空泡从初生、发展、断裂以及在下游高压区溃灭的周期性过程进行仿真,并将仿真结果与实验现象进行对比,对各个阶段的空化面积和空化程度进行数值统计分析。结果表明:在螺旋桨叶截面周期性云状空化流场中,90%以上高度空化区域和30%以下低度空化区域的面积变化显著,而其他空化程度的区域面积基本稳定。 相似文献
5.
文章研究了一种用于超长车端距1400 mm地铁车辆的新型地铁贯通道方案,并对贯通道进行了曲线通过能力计算和强度计算.通过试验验证,结果表明新贯通道方案可以解决车辆端部加长后带来的横向偏移量增加的问题,满足上海轨道交通16号线地铁线路的通过要求和强度要求. 相似文献
6.
我国摩擦材料设备的技术与市场定位 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了加拿大3家公司(CORSTEEL公司、CTP公司、AE公司)摩擦材料的生产工艺、生产设备以及相关附件、模具的生产规模,结合我国摩擦材料行业设备、模具、背板和附件的供应体系现状,对我国摩擦行业发展提出了更高的要求,即如何造出精品、树立品牌及发展相应附件使之规模化、专业化等。从加拿大设备和模具制造、压机的特点、模具厂的生产规模、背板生产的自动化、专用设备和测试设备等方面与我国目前的现状进行了对比分析。最后对我国摩擦材料专用设备的技术与市场定位进行了预测。 相似文献
7.
结合我国对外贸易发展实际,分析了国际物流的理论、实务和目前存在的问题,主要包括国际货运代理、保税区等,进而提出了发展我国国际物流的建议。 相似文献
8.
随着中国西部山区的开发,遇到古滑皮工程将不断增多,正确认识和利用古滑坡潜在的工程效果及经济效益,是本文论述内容。 相似文献
9.
笪远峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(3):248-250
建立电流方程和电压方程,列写树枝电流方程和连枝电压方程。通过一定形式的代换,消去方程中非状态变量并整理成标准形式的状态方程,得到系统矩阵A。应用对角矩阵法求出状态转移矩阵φ(t),再通过状态转移矩阵φ(t)求含受控源动态电路的全响应。 相似文献
10.
为了满足船舶、石油化工、港口码头、油库、海上平台等场所的平衡式泡沫消防控制系统的要求,以某消防船为例,应用可编程控制器(PLC)、触摸屏、传感器等技术方案对平衡式泡沫消防控制系统进行了程序设计及相应的硬件配置,实现了人机界面的触摸屏控制功能以及实时检测、保护、故障报警、控制等功能。 相似文献