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1.
“塔拉瓦”号航空母舰是美国海军“埃塞克斯”级航母的第二十四艘,也是美国海军中第一艘以此命名的舰只。“塔拉瓦”号于1944年3月1日在诺福克海军造船厂开工建造,1945年5月12日下水,1945年12月8日正式投入服役,舰长为阿尔文·英格索尔海军上校。“塔拉瓦”号航母的标准排水量为27100吨,满载排水量约28500吨;长度270.8米,宽度30.8米,飞行甲板最大宽度39.6米,吃水9.4米;航速33节;人员编制3448人;武器装备为127毫米38倍径火炮12座,40毫米火炮32座;载机80-100架。“塔拉瓦”号航母服役后并未立即出海,而是一直呆在诺福克地区,直到1946年2月15日…  相似文献   
2.
“赖特”号航母(CV-49)是美国海军塞班级轻型航空母舰的第二艘,也是美国海军第二艘以“赖特”号命名的舰只,1944年8月21日在纽约海军造船厂开工建造,1945年9月1日下水,1947年2月9日在费城海军造船厂入役,舰长为弗兰克海军上校。  相似文献   
3.
4.
CV—29“巴丹”号是美国海军“独立”级航空母舰的第八艘,设计时命名为“水牛”号轻型巡洋舰(CL—99),1942年6月2日开工建造,1943年7月15日更名为“巴丹”号(巴丹是菲律宾吕宋群岛中的一个岛名,美国参与二战初期,曾在该岛与菲律宾抵抗力量一起对日本侵略军进行过殊死的战斗)并划归轻型航空母舰CVL—29,  相似文献   
5.
北京市交通流数据采集、处理/分析和信息发布系统设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
交通流数据采集、处理/分析和信息发布系统是北京市智能交通管理系统的一个重要组成部分。本文介绍北京市交通流数据采集、处理/分析和信息发布系统设计。该系统集成来自交通管理部门、出租车指挥调度部门、公安指挥调度部门、公交指挥调度部门和医疗急救调度部门的交通信息,通过多种方式提供一般和个性化的交通信息服务。  相似文献   
6.
波流数值水池模拟研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
波流共存时会产生复杂的非线性相互作用,其联合作用比单纯的波浪或单纯的海流问题要复杂很多.基于不可压缩流体N-S方程建立数学模型,VOF法追踪自由液面,通过在动量方程中添加源项实现阻尼消波,利用商业软件平台FLUENT加载UDF进行二次开发,模拟了规则波与均匀流以及规则波与剪切流的波流数值水池.分析了均匀流与波浪的相互作用,得到了波流同向、波形变长、波幅降低、波流相向则影响相异等结论.探讨了剪切流对波浪的影响,并对计算结果进行了函数拟合.  相似文献   
7.
通过文献查阅及行业调研,研究全球汽车行业对网联化的需求。分析车联网技术的发展现状,指出当前国内外车联网技术的发展瓶颈,识别急需攻克的关键技术领域,并建议面向第5代移动通信的车路协同系统(Vehicle to Everything,V2X)车联网核心技术的演进路径,聚焦全球智能网联汽车的发展方向,为汽车产业全面数字化转型和互联网化应用提供理论基础和智力支持。  相似文献   
8.
道路运输     
深圳:停车费将大幅提高据中国之声《央广新闻》报道,深圳停车费将大幅提高,停车场收费方案将很快向社会征求意见。目前,深圳中心区的停车费收费标准位居全国前列,第一小时15元起步,最高的第一小时停车费达25元。深圳市交委副主任于宝明在9月4日新闻发布会上表示,深圳提高非居住区停车费的目的是为了控制小汽车过快增长和缓解交通拥堵,因而调整幅度将与交通增长挂钩,可以明确说,幅度应该讲是比较大  相似文献   
9.
超声冲击处理(UIT)是一种有效的焊后改善焊接接头疲劳性能的工艺措施,其借助机械撞击和超声振动的共同作用,使焊趾表面产生塑性变形从而引入有益的压缩残余应力。为评价UIT技术对焊接接头残余应力的影响,该文提出了一套新的数值分析方法,包括焊接数值模拟及随后的超声冲击处理过程的动态弹塑性有限元分析。在有限元模型中考虑了实际的工艺参数和超声促成的材料软化效应。以船用高强钢AH36非承载十字焊接接头为研究对象,将预测的超声冲击处理前后的残余应力分布与实验结果进行对比,两者有较好的吻合。在此基础上,探讨了静态预载荷对超声冲击处理态残余应力再分布的影响。  相似文献   
10.
CVN-77“乔治·布什”号航空母舰是美国海军“尼米兹”级超级航母的第十艘,也是该纫的最后一艘,是美国海军第十一艘核动力航空母舰,也是美国海军中第一艘以“布什”(美国第41任总统,现任总统小布什之父)命名的战舰。据称,CVN-77之所以以老布什的名字命名,不仅是因为他曾任美国总统,曾领导美国打赢了1991年的海湾战争,而且缘于他与美国海军及航母有很深的渊源:早在1942年,18岁的布什就参加了美国海军并于次年成为一名舰载机飞行员,  相似文献   
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