树脂齿轮

一种可减少机加工时35～40%的汽车发动机新型正时齿轮,已由Gateshead、Tyne and Wear模制件公司研制成功。这种新型齿轮的轮毂是铸钢的,外齿圈是模压的玻璃纤维增强尼龙,如图中之1。发动机厂家利用这种毛胚,只需加工键槽和齿形就可得到成品;当然,也可由该公司加工。与普通钢制齿轮相比,这种新型齿轮不仅未丧失原有的耐磨性,且传动噪音较小。另一种低噪音齿轮,是用酚醛树脂织物层作成的。图中之2,是作为汽车正时齿轮的这种齿轮,其外齿圈厚度为18毫米、由纤维方向成放射状排列的棉织物所构成。图中之3,是经切齿后的成品。这种     

车身板件的漆前处理

一种耗能少、一次除油和磷化的低温的工艺方法正由Croftshaw(溶剂)有限公司投入英国市场。这种以无水溶剂为基础的处理方法,不仅能达到高效、节省劳动费用、空间和能源,还为板件的金属表面提供一层保护层并为涂漆作好准备。这种无水溶剂称之谓冷磷,它是以亚甲氯化物、磷酸和其它一些由Diamond Shamrock公司研制的物质为基础的一种溶剂。这种溶剂对任何漆层脱落点的锈蚀扩展起物理阻碍作用。其主要优点是:它取代了消耗能量高因而成本昂贵的一般清洗、磷化工艺及其装备,同时也解决了耗水多及污水问题。