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1.
基于拓扑和形貌优化的动力总成悬置支架设计
孙斌
岑波
胡为松
韦鹏
《汽车实用技术》
2023,(7):14-18
论文针对某型纯电动客车动力总成悬置支架动刚度不足的问题,采用模态贡献量法找出关键模态,以加权柔度和加权模态最小化为多目标,对悬置支架进行拓扑和形貌联合优化。结果显示,悬置支架动刚度提升的同时,实现了轻量化效果。
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