基于全息感知的公路高边坡自动化智能监测

边坡监测逐渐从人工转为自动化,结合南宁吴圩机场至隆安高速公路高边坡工程案例,详细介绍智能监测系统在变形监测中的应用,并对2020年7月份的智能监测数据进行分析。结果表明：该工程的地表位移发生了一定变化,但在允许范围内,其边坡处于安全阶段。     

近海低液限粉土CBR试验研究

文章依托广西贵(港)合(浦)高速公路建设项目,针对广西北部湾近海河口地区的低液限粉土的特性,对低液限粉土进行CBR试验,分析了土的颗粒组成、粒径分布和结构性对CBR的影响。结果表明:土的颗粒组成、结构性差异对近海低液限粉土的CBR值有着重要影响,细粒土中的矿物成分及胶结物质同样是影响土的强度的重要因素。研究可为近海低液限粉土的工程应用提供参考。