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1.
梁权  胡隆生  马醒球 《公路》2002,(6):34-36
旦架哨隧道北口不稳定高边坡长200m,最大边坡高40m,施工中除用预应力锚索地梁加固外,还用护面墙和浆砌片石网格植草防护,不仅稳定 了滑体还避免了坡面风化。  相似文献   
2.
旦架哨隧道4个洞口段地层均以坡积层及全~强风化地层为,变保证进洞顺利和施工安全,采用先支护后掘进的方法,即长管棚注浆加固松散堆积物后再开挖进洞,有效地抑制了地表下沉和滑坡,保证了旦架哨隧道的工期和洞口施工安全。  相似文献   
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