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正凯迪拉克CT6车型在2019年迎来了中期改款,除了外观上的小幅改变,升级的制动系统和娱乐系统及主动安全系统外,在动力总成上保留的经典的3.0TT双涡轮增压发动机(LGW),而上一代的2.0T涡轮增压LTG发动机被升级成为与XT4车型一样的CSS系列LSY涡轮增压发动机。更为值得注意的是首次装配GR10系列自动变速器(如图1所示),是上汽通用第一款后轮驱动型,具有10个 相似文献
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正别克GL6是上汽通用最新K平台推出的一款全新中型MPV,由泛亚设计,以家用为主,将与GL8一起全面完善MPV产品线。GL6的车内布局分为5座版和6座版,5座只有两排座椅,6座共有三排座椅,最后一排可以完全放下与地毯平齐,第二排也可以折叠放平(如图1所示)。动力总成组合只有一种,即1.3T发动机和GF6自动变速器。 相似文献
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正案例1车型:2009年上海通用别克君越,配置2.4L的LE5发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:124000km。故障现象:发动机故障灯亮,怠速时发动机抖动,加油门行车无明显异常。故障诊断:连接诊断仪,读取发动机控制模块故障码(如图1所示),有P0017 00曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理;P0016 00曲轴位置(CKP)-进气凸轮轴位置(CMP) 相似文献
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<正>TCC电磁阀是常低型压力调节电磁阀,根据控制电流直接调节内部节流孔来控制液压油压。随着作用在电磁线圈绕组上的电流不断增加,输出越高的液压压力,TCC接合压力也越大(如图27所示)。通过TCC电磁阀可以控制TCC结合时的滑移率,以减少行驶中的震动和噪声。10L80变速器阀体上共有6个离合器调压电磁阀,它是一个轴针结构型电磁阀,此类电磁阀根据电流直接控制轴针伸缩的长度且每个电磁阀都对应着一个离合器液压阀,由轴针直 相似文献
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