长江上游高速船舶避碰方法研究

从水翼船和滑行艇的航行与操纵特性入手，结合长江上游航行特点，分析高速船舶航行与操纵特性、避碰过程中的了望、航路选择、操纵方法和注意事项。     

高速船驾驶员的素质探讨

对高速船驾驶员的心理素质、身体素质和技能素质进行探讨,提出高速船驾驶员应具有的心理素质、身体素质和掌握高速船操纵、引航和应变的能力.     

船舶了望浅析

船舶了望是指船舶驾驶值班人员经常用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段,对船舶周围环境和来船动态的了解.如果了望疏忽或了望不全面,对周围环境和来船动态就不能做出肯定的判断,也就不能果断地采取避让措施,那么船舶安全会让就不能保证,甚至还可能造成本船和他船人命财产的灭失.据水上交通事故资料统计发生碰撞、触礁的事故中80%以上是因为疏忽了望引起的.本文就了望的目的,了望的人员,了望的责任,了望的对象,了望的时间及了望的方式谈谈自己的看法,意在减少水上交通事故的发生.     

三峡库区水上安全虚拟仿真系统探究

通过对三峡库区水上安全形势的分析,探讨了虚拟仿真在三峡库区水上安全管理中的应用,提出了三峡库区水上安全虚拟仿真系统的设计思路,给出了三峡库区水上安全虚拟仿真系统的总体构架。     

高速船驾驶员的素质探讨

对高速船驾驶员的心理素质、身体素质和技能素质进行探讨，提出高速船驾驶员应具有的心理素质、身体素质和掌握高速船操纵、引航和应变的能力。     

关于长江三峡库区建立船舶定线制的可行性分析

长江三峡大坝建成蓄水后，库区航行条件将得到显著改善。为充分发挥三峡工程航运效益，构建良好的水上交通环境，规范船舶航行行为，减少船舶碰撞事故的发生，此文论述在三峡库区建立和实施船舶定线制的必要性和可行性。     

电动液压舵机的常见故障分析

对电动液压舵机常规操作中的无舵、只能单向转舵、舵速太慢、空舵、实际舵角与操舵角不符等问题的实际处理作了详细分析，以便轮机人员能快速、准确、有效地排队电动液压舵机的常见故障。     

桥区航道整治工程对大型船队过桥影响的数值分析*

针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中。综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度,结合桥区紊流宽度水槽试验结果,对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算。将计算结果与GB 50139—2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较,桥区通航水流条件及实际可通航净宽满足代表船型的安全航行需求。