高性能预应力孔道压浆材料的研究及应用

根据新桥涵规范中对孔道压浆材料的要求,探讨了配制预应力混凝土桥梁孔道压浆材料的关键性能参数,通过试验研究了孔道压浆材料各组分掺量与性能关系,并最终确定高性能孔道压浆材料组分比例。试验结果表明,研制的压浆材料具有流动性良好、无泌水、微膨胀和较高的强度等特点。通过开展实体箱梁压浆工艺研究,为预应力孔道压浆提供现场经验和技术保障。     

新庄立交匝道桥事故分析及修复处理

新庄立交匝道桥试运行期间,出现梁体转动和支座脱空的现象,同时出现了两端箱梁底部、墩柱开裂现象。计算分析表明,不当的支撑体系设置和预应力配束是引起事故发生的主要原因。修复方法为：封闭裂缝;将原设计的中墩单点支撑体系改变为双支撑体系。近2年的运营证实了修复加固方案的有效性。     

悬索桥先导索架设方法在我国的创新和进展

近年来,我国悬索桥技术有了较大的发展。该文介绍了我国悬索桥先导索架设方法的新进展,并结合案例介绍了三种新架设方法的工艺:直升飞机架设法、遥控飞艇架设法、火箭抛射法,可供悬索桥施工借鉴参考。