访欧交通工程散记

我近几年数次到欧洲考查公路施工新技术,诸如:SMA、改性沥青稀浆封层等.在其大地上乘车的途中,对其交通工程设施留下深刻印象!对比国内现状,颇多感慨,本人对此虽无特别研究,却仍如鲠在喉,不吐不快!     

“SMA”在乔治亚州的使用

本文介绍了美国乔治亚州采用ＳＭＡ结构铺筑沥青路面情况。ＳＭＡ近年来在路面工程中为美各国广泛采用，经济效益显著。该结构可为我省等级公路建设提供有益地借鉴。     

能防止水泥混凝土路面断板的软切缝机

众所周知，对水泥混凝土路面切缝的目的是为了控制不规则裂缝的位置，希望裂缝在预定的位置上产生，以消除不规则的断板，但始终未能达到满意的效果。经介绍河北省公路工程局于1995年引进一台380型水泥混凝土路面软切缝机，并在石太调整公路下穿京广铁路的分离式立交桥下900m长的水泥混凝土路面施工中进行了对比试验，效果明显。后经推广，大面积使用，均取得满意结果。现将软切缝机的工作情况和体会介绍如下：l工作原理根据水泥混凝土强度在5．5MPa以下时，不规则裂缝和收缩应力都不会产生的原理，软切缝机在动力、速度、控制等方面采用了…     

德国德马格公司新一代综合性摊铺机

德马格(DEMAG)公司是德国著名的曼内斯曼(MANNESMANN)企业集团九个子公司之一.该公司1985年成立摊铺机分厂,分厂充分利用了该集团技术先进、互补性强的优势,大胆采用最新科技成果,于1989年开始推出新一代110C,130C 型综合性摊铺机,并迅速占有了市场,目前德国国内市场的占有率分别为:DEMAG 占38%,ABG占35%,VOGELE 占27%,DEMAG 后来居上,一跃而为群龙之首.1989年我省唐山市交通局为满足沥青砼