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盘式制动器重复制动温度计算   总被引:7,自引:1,他引:7  
蒋京  夏群生 《汽车工程》1996,18(3):168-174
本文将有限差分法与试验数据相结合,建立了盘式制动器重复动热模型,从而认识了重复制动过程中热在制动器内部的传递过程,为解决了动液汽化问题提供了依据。  相似文献   
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