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本文介绍了粤东地区某高速公路软土地基路段,原路面为过渡性路面结构,通车五年后,路面破坏严重,确定在原路面上加铺7cm的AC-20I和4cm的AK-13B沥青砼。但在右幅路面加铺施工完成并通车一周后,发现右幅路面出现轻微车辙和泛油现象。针对此情况,进行了原因分析,提出相应的解决对策,并采取了必要的措施,如骨料级配采用规范中上线级配、降低沥青含量等方法和增加碾压的次数、疏导交通等措施,确保了左幅路面未出现类似的现象。 相似文献
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沥青混凝土温度离析和温度差别的破坏在施工中是普遍存在的现象,但很多人还没有意识到不重视控制影响温度损失的一些可控因素,会使沥青混合料的温度差别较大,影响路面质量。本文通过总结实际施工中存在影响温度损失的可控因素,以便在施工中采取必要的措施,从而减少温度损失,提高工程质量。 相似文献
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影响公路工程投标报价确定的因素 总被引:2,自引:0,他引:2
结合目前国内市场的公路工程招投标现状,阐述施工单位在公开招投标中遇到的问题及施工单位在投标报价时应注意的事项。 相似文献
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以工程实例为背景,对特殊地质构造,即软基内持力层为梯度变化很大斜面引起的软基病害及其防治措施进行了分析,并介绍了相应的处理方法,为防治和处理类似的问题提供了借鉴的经验。 相似文献
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