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本文以B柱简化模型为研究对象,利用MINITAB软件,基于析因实验对简化模型截面几个结构参数进行了分析,并得出其影响趋势与影响程度。以期为今后碳纤维复合材料结构件的结构设计提供参考。
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腹板偏置式车用多楔带轮受力复杂,本文采用分析静载荷作用下皮带轮的方法,对某腹板偏置式车用五楔皮带轮进行三维实体建模及有限元分析,并探讨腹板厚度对带轮强度变化的影响,以期对皮带轮设计提供参考。
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随着石油危机、环境污染的日益严重和电池技术的显著提高,电动汽车已成为未来汽车工业发展的方向。为了适应这个发展趋势,世界各国的政府、学术界、工业界正在加大对电动车开发的投资力度,加快电动车的商品化步伐。
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随着汽车轻量化需求增加,复合材料作为一种轻质、高性能材料得到了汽车行业的普遍认可。本文总结了复合材料在车身上应用的不同阶段的情况,结合示例对应用现状加以分析。并探讨复合材料在车身应用的优势与缺点,以期对今后复合材料车身研究提供参考。
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介绍了飞行汽车的研究现状,对最有代表性的三类机型即荷兰的三轮飞行汽车PAL-V、美国的多发动机无机翼式四轮飞行汽车SKY CAR M400型和折叠翼四轮飞行汽车Transition作了说明,并对飞行汽车的未来发展进行了展望.
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