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1.
国IV达标的新解决方案
薛马义
《汽车与配件》
2012,(13):9-9
国内柴油车国IV排放标准的实施时间又拖延至2013年7月1日,其原因无非是石化部门的油品质量难以达到相应的标准。尽管这种理由令人难以理解。但至少还能说得出口,因为承认了落后。而另外一个原因恐怕是出于市场销售的考虑。柴油车要达到国IV排放标准,必须提高喷油压力和精细度,并配置一系列的后处理装置。
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