软土层对被动桩弯曲影响的有限元分析

针对地面堆载下由于软土运动引起的被动桩的弯曲性状,运用ANSYS建立二维理想弹塑性有限元模型,计算分析弯矩的变化特点,重点讨论软土层的厚度、模量及泊松比对桩身弯矩的大小和分布的影响规律。结果表明:采用提高软土模量、减小软土厚度的处理措施可以有效改善被动桩的受弯特性;泊松比对桩身弯矩的影响很小。