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铜陵大桥双壁钢围堰采用立式预制拼装新工艺,不仅缩短了制作时间,而且也大大降低了劳动程度,本文简要介绍了这种新工艺的工艺流程和人员配置情况。 相似文献
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以位于广西北部湾地区的滨海公路龙门大桥为例,从桥位选择、桥型和结构方案、技术创新等方面将桥梁设计与绿色交通结合起来,落实资源节约、生态环保、节能高效、服务提升等环保目标,实现"结构安全、科技进步、施工便捷、造价可控、运营可靠、绿色环保"的设计理念。 相似文献
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苏通长江公路大桥位于中国江苏省长江口南通河段,主航道桥桥跨布置为100 m+100 m+300 m+1088 m+300 m+100 m+100 m,是目前世界上跨径最大的斜拉桥.大桥桥位处建设条件复杂,抗风和抗震要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构功能和安全的关键.本文介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,在世界上首次将带有附加限位功能的特大型液体粘滞阻尼器应用于桥梁中,对阻尼器的设计参数进行了分析研究. 相似文献
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大跨径桥梁的结构型式主要有悬索桥,斜拉桥、拱桥、等,本文仅训各种桥型的优缺点和选择原则作一概略介绍。 相似文献
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简要介绍苏通大桥主要技术特点及塔梁连接装置、钢箱梁、斜拉索、主塔钢锚箱、主塔基础、主塔基础防撞系统等的设计要点. 相似文献
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依托重庆驸马长江大桥设计,结合大量的调研和评估,明确提出了以释放温度位移为主设计伸缩量的指导思路,以减小伸缩缝规模、避免传统设计思路造成保守设计而加剧损伤的情况。同时,建议进一步开展车辆激励的频谱分析和随机车流下的车桥耦合分析,探讨进一步优化减震措施、减少伸缩缝病害的可能性。 相似文献
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集美互通式立交桥,位于厦门市集美镇,为新建厦门高集海峡大桥北岸接线的组成部分,是目前进出厦门经济特区的唯一通道,原有福厦、福漳、漳厦三条公路干线交汇于此,交通繁忙,商业兴旺,人口稠密。陈嘉庚先生早年精心创建的集美学村紧依桥之东侧,风景秀丽,环境优美,吸引海内外大量游客。限于 相似文献
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目前承台设计可概括为两类,一类是将承台作为受弯构件,按“梁式体系”设计模式进行受弯、受冲切、受剪切承载力计算;另一类建议按“撑系杆体系”进行分析和设计。比较国内外各规范介绍的承台设计方法和研究成果,探讨了桩承台设计模式的运用和选择。并用例题对这两种设计模式做了对比分析。 相似文献
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