首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
免费
1篇
专业分类
公路运输
1篇
出版年
2020年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
酸性环境下铁路隧道衬砌高性能混凝土耐久性的试验研究
下载免费PDF全文
王永亮
张俞峰
张晓英
袁积林
《路基工程》
2020,(6):118
依托玉磨铁路中老友谊隧道工程,对C50高性能混凝土隧道衬砌在酸性环境下的强度和耐久性,通过优化混凝土的配合比设计,采用单因素分析法,研究了水胶比和粉煤灰掺量对高性能混凝土的影响。研究表明:与水胶比相比,粉煤灰掺量对混凝土强度的影响更大;在酸性环境中,相比粉煤灰掺量,水胶比的变化对混凝土中氯离子含量的影响较大,而混凝土中电通量数值则对粉煤灰掺量的变化更为敏感。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号