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1.
现在,汽车企业的全球性产能过剩,供过于求,使汽车企业成为低利润的产业.加之日益严峻的环境保护要求和汽车产品的技术进步,又使汽车企业不得不加大研究开发的投入,即使是规模较大的跨国汽车公司也难以独立维持,成本与规模成为世界汽车工业兼并重组的重要原因.  相似文献   
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