高铁GSM-R网络邻频干扰问题案例解析

高铁GSM-R网络采用单网冗余覆盖,工作在900 MHz频段,共4 MHz频率带宽,885～889 MHz为移动台发、基站收,930 ～ 934 MHz为基站发、移动台收.双工收发间隔45 MHz,按200 kHz等间隔频道配置的方法,共有21个载频,频道序号从999-1019,扣除999和1019作为与中国移动的隔离保护,实际可用频道19个.由于可用频率少,复用困难,所以常常出现邻频干扰.     

汽油机电控喷油器积炭与汽车动力性、经济性和排放相关性研究

根据电喷车嘴积炭的形成机理及影响因素，采经积炭模拟技术，建立不同级别的嘴堵塞率，通过在ＡＵＤＩ０００２．６３Ｅ电喷汽车上安装不同堵塞率的嘴进行试验，找出喷嘴堵塞率与汽车加速性能，排放和燃料经济性的关系。