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1.
热流耦合长瞬态计算方法研究及其在汽车热保护中的应用
陆军琰
许荣明
《上海汽车》
2012,(8):28-31
以某轿车为研究对象,以油箱及排气管吊耳温度问题为例,建立了包含车身、排气管、油箱及其隔热罩等数据的3D数值计算模型,利用热流耦合长瞬态计算方法对一典型坡道工况进行计算,计算结果与试验结果吻合较好。该计算方法能有效实现整车长瞬态热保护模拟计算,缩短开发周期,降低开发成本。
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