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本文针对长安公司的精口工程、成本工程要求,简述了SC6331E、SC1011D、SC6320A三种电喷车取消空气粗滤器的可行性及具体措施。
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本文论述了改善微型汽车隔热问题的重要性和必要性。通过试验,确定了发动机是引驾驶室发热的主要原因,并识别出了发动机热源的传播途径。从隔断热源传播途径即被动隔热的角度,确定了改善汽车隔热的方法和途径,通过改进隔热坐,并经过在样车上的试验,取得了非常满意的隔热效果。同时也提出了主动隔热的一些思想。
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