客车离合器操纵机构设计分析

针对气压助力液压式离合器操纵机构,建立其数学模型,研究各个杠杆角度变化带来的位移、受力的变化,以及杠杆和活塞推杆之间的关系;设定踏板杠杆和分离杠杆的最佳位置,精确计算踏板力和踏板行程。     

氢燃料客车控制策略

介绍氢燃料客车氢堆的启动、运行策略,氢堆和纯电系统的高压配电策略,低温条件下的氢堆运行及充电策略以及制动打气泵控制策略的改进.     

半长头校车车身结构有限元分析

对SR6756DX半长头校车车身建立实体三维模型,导进Hypermesh软件得到有限元模型;通过模拟校车极限工作状态,分析各种工况下的应力分布及变形量,并进行模态和侧翻分析,考核车身结构设计的合理性。