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随着汽车工业的日益发展及私家车拥有者的日益增多,道路完善和车速的提升加之天气变化对交通的影响,肇事车辆也缕见不鲜,然而两车相撞后,车身纵梁也是最容易碰撞受力的钣金件,由于碰撞程度的不同和维修人员的维修手段的差异,从而导致维修后的一系列异常现象出现。  相似文献   
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