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针对某款装配扭力梁后悬架的A级轿车过坎工况下存在明显的余振现象,整车振动强度大、收敛慢的问题,提出悬架纵向阻尼力指标,通过仿真和试验分析了阻尼力的影响机理,影响因素包括内部阻尼、结构阻尼和流体阻尼,其中结构阻尼和流体阻尼对悬架阻尼力影响显著;在此基础之上,提出了扭力梁衬套非线性段设计和液压衬套等解决方案;结果表明,结构...  相似文献   
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谢然 《驾驶园》2006,(12):23-25
一、只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态.出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不净而滴油,导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳.检查出油阀的方法是:用0~600公斤/平方厘米压力表检测,表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时,保压时间应大于15秒,否则应更换出油阀;或将高压油管口向上,泵出柴油,使油面与管口平齐,把油门放回停供位置,猛将行轮反转半圈,高压油管口柴油不倒吸为合格,否则应更换出油阀.  相似文献   
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