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1.
针对静音型电源车通风散热要求,计算了车舱内柴油发电机组的散热量和整车通风量,根据通风量的大小对电源车通风散热结构进行了设计,包括进、排风口的大小、位置以及进、排风方式,并利用计算流体力学( Computation-al Fluid Dynamics , CFD)方法对通风散热效果进行了仿真计算,分析了车舱内流场和柴油发电机组的温度场分布。结果表明,所使用的计算和设计方法是合理的,车舱的通风散热能够满足要求。  相似文献   
2.
随着地下指挥防护工程内保障任务的增加和设备容量的增大,工程内通信机房设备的整体散热量不断增加,机房温度越来越高,对机房内设备的正常运行和执勤人员的工作环境提出了严峻挑战.运用计算流体力学(CFD)的方法对通信机房的内部热环境进行了模拟研究,比较分析了机房内不同高度处温度场和速度场的分布,得出了机房中气流组织的分布特点,为地下指挥防护工程通信机房环境整治提供了依据.  相似文献   
3.
详细介绍了多功能计量芯片ATIT022B,采用该芯片与低功耗单片机STC89C51、RS-458通信电路组成的电能表,可实现防窃电、高精度、低功耗等特点,并且具有远程抄、校电表等功能。  相似文献   
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