申沃客车的开发与创新--质量·安全·环保

1999年1月,由上海汽车工业(集团)总公司、上海汽车工业有限公司、上海飞机制造厂共同出资,由上海客车制造公司、上海飞翼汽车制造有限公司经过资产重组,成立了上海客车制造有限公司.公司有较强的综合实力,员工了500余名,占地面积近20万m2,拥有年产客车3 000辆、底盘3 000台的生产能力,是上海地区具有较大规模的生产公交客车、中高档团体客、旅游客车、面包车和特种车辆的专业生产企业.     

墨迹未干烽烟又起——新一轮彩电降价狂潮波及全国

今年六月上旬，中国彩电企业峰会成立，康佳、海信、创维、厦华、乐华、金星、熊猫、西湖、TCL王牌等九家彩电生产骨干企业签订了“停战协议”和“价格同盟”，似乎为彩电业连年不断的内战划上了休止符。然而，墨迹未千，烽烟又起，日前，彩电新一轮降价狂潮从南京掀起并波及全国各大城市，康佳、长虹、熊猫、乐华、创维、春兰等品牌先后大幅降价     

墨迹未干烽烟又起——新-轮彩电降价狂潮波及全国

今年六月上旬,中国彩电企业峰会成立,康佳、海信、创维、厦华、乐华、金星、熊猫、西湖、TCL 王牌等九家彩电生产骨干企业签订了"停战协议"和"价格同盟",似乎为彩电业连年不断的内战划上了休止     

电气化铁道干式变压器技术的研究

本文介绍了国内外干式变压器的制造技术和应用状况。论述了27．5kV电气化铁道干式变压器研制中解决的关键技术问题，以及产品设计、制造中的工艺特点。并对电气化铁道采用干式变压器的工程设计应用问题，进行了论述，具有实用的参考价值。