道路辟通工程对城市中心区路网的影响分析

城市中心区路网由于地区发展和规划滞后等原因,面对日益增长的流量冲击,现有的交通问题已变得越来越突出,而新辟通道路的影响因素较多且复杂,需要结合现有的路网和交通情况进行深入研究和分析。以上海市普陀区地域的金昌路-交通路道路辟通工程为例,分析了工程沿线周边路网的现状,提出了目前存在的结构性问题,并对道路辟通后对现有路网的改善效果进行了详细的论述。     

城市中心区异型交叉口改建方案研究

异型交叉口在中国的各大、中型城市里普遍的存在,其中又以五岔路口或六岔路口居多,这类交叉口往往是整个交通网络的转换节点,也是交通管理的重点与难点。以上海市长宁区的古北路—虹桥路—延安西路六岔路口为例,分析了现状路口的交通组织形式、建设条件和存在问题,提出了从空间上分离部分交通,简化交叉口组成形式的设计思路,通过3个方案进行优劣分析。在此基础上,考虑其位于城市中心区的特殊建设环境,分析总结了主要的影响因素,从可实施性及功能定位的角度指导节点方案比选,推荐合理的改造方案。     

郑州市东四环快速路互通立交节点方案研究

以郑州市城市经济发展、总体规划和要求为前提,以郑州市城市交通规划为依据,吸取国内外快速路建设过程中的经验和教训,结合实际情况,提出了"主线保留现状地面道路,在沿线主要横向道路通过设置互通立交,次要横向道路设置跨线桥(或地道)的形式全面实现东四环的快速化"的建设思路,重点研究了3处互通立交的节点方案;论证了工程的技术标准及建设规模,提出了总体布置方案,对立交节点方案进行了较详细的论述。