电动汽车电子差速控制策略研究

轮毂电机相较于传统电机,具有响应速度快、能量转化率高等优点.为了保证电动汽车的安全性,使用轮毂电机驱动的汽车去掉了变速器等机械结构.本文使用仿真MATLAB软件建立动力学模型来进行汽车的差速研究.并且使用CARSIM软件进行汽车参数的建模,使得到的实验结果尽可能准确.然后使用PID调节器控制电流,其中采用电磁力矩方程和...     

某出口右盘轻型载货汽车空调系统项目开发总结

空调系统是目前江铃轻型载货汽车的标准配置,随着江铃汽车出口的增加,为满足相关国家多为右置转向盘的要求,企业开发右盘车的原动力也在增加。本文从开发一款右盘轻型载货汽车项目(N698项目,以下简称N698)出发,较全面地介绍了空调系统开发背景、开发原理、开发目标;较系统地阐述了整个空调系统的开发内容和布置形式,并对空调系统的开发进行了详细总结。     

不规则波作用下的泊位长周期波浪试验研究

基于港口波浪整体物理模型试验并将泊位水域的波浪进行长短波分离,对不规则波作用下的泊位水域长周期波高的分布规律进行研究。结果表明:旧防波堤的反射对泊位处的长周期波高影响较大,其反射性能越强,泊位受长波危害越严重,在进行港口规划建设过程中可以通过减少港域原有建筑物的反射性能来减小港内长波;单向不规则波在泊位处的长波波高明显大于多向不规则波,在港口前期建设规划时用单向波来考虑长周期波浪对港内泊稳的影响更偏安全;泊位处的长周期波高随着入射波高、周期的增大而增大且波向的改变对港内的长波有一定的影响,但只当波向变化较大时,长波波高随波向的变化规律才明显。     

地铁架修空调机组风阀执行器故障分析

统计郑州地铁电客车架修后空调机组风阀执行器故障,针对1、2号线架修后由于机械卡滞、清洗作业不规范、无反馈信号、安装干涉和设计缺陷等原因导致的风阀执行器故障提出解决方案,降低故障率,提升服务质量,为后续运营及架修中出现类似问题提供参考。