耐腐蚀安全阀改进设计探讨

本文主要针对传统耐腐蚀安全阀的结构设计中的薄弱环节，对弹簧作用式安全阀进行改进设计，目的是解决安全阀开启压力与保持密封的压力之间的差值受到标准规定和系统运行条件的限制偏小的问题，并通过制造样机进行试验验证，对保证安全阀的内、外密封性能以及动作性能得到提高进行了有益的探索．     

T2紫铜换热管在特殊环境下的快速腐蚀机理分析

铜由于具有良好的热传导性能和机械加工性能以及铜表面致密的氧化膜具有较好的防腐作用,铜及铜合金被列为空调制冷系统中换热管的首选材料.然而,在一些特定的服役环境中,铜及铜合金经常发生腐蚀失效.文章通过分析某型船用制冷机组中蒸发器所用紫铜换热管在一年仓储中发生腐蚀泄漏的原因,对紫铜换热管在特殊环境下的快速腐蚀机理进行了探讨,并对换热器的使用与保养提出了针对性建议.     

荷载与温度耦合作用下“白加黑”复合式路面沥青加铺层的受力分析

为研究正常使用状态下"白加黑"路面沥青加铺层结构的受力性能,利用Ansys有限元分析软件构建路面结构模型,根据不同车轮作用位置,分成不同工况考虑温度与车辆的耦合作用,分析降温前后最大应变变化情况及出现的位置,发现降温变化对沥青加铺层结构的不利影响,并探讨较易出现裂缝的位置及裂缝的形式。分析结果表明:温度变化尤其是降温过程会大幅增加加铺层底张拉应变,加速其裂缝的产生;张拉裂缝与剪切裂缝可能出现在距水泥路面接缝1/2车轮范围内的区域,其中接缝区域较易出现剪切型裂缝,剪切裂缝一般为上宽下窄,张拉裂缝为下宽上窄。进行"白加黑"路面沥青加铺层裂缝的防治,要重点防治接缝区域的剪切裂缝和距接缝1/2车轮范围内的张拉裂缝。     

兵团交通强国战略的实施路径与行动方案

当前是新疆生产建设兵团推进交通强国建设的关键时期。本文立足兵团特征，坚持“近远结合”原则，提出兵团推进交通强国建设的长远思路与定位，并以“十四五”时期为重点，提出近期行动方案与对策建议，为行业主管部门提供决策参考。