燃料电池汽车氢气安全系统介绍

根据燃料电池汽车储氢和供氢系统在整车行驶和停放时的实际工作环境和状态,考虑储供氢系统在行驶和停放过程中可能出现的各种事故情况,参考车用储氢装置的现行标准,针对储供氢系统在整车上的布置情况,设计了一个不同安全等级,多层次监控的氢气安全系统.该系统已在世博燃料电池车上使用,运行正常.     

燃料电池汽车氢管理控制系统应用设计

基于Matlab／Simulink／Stateflow软件平台,结合STW的软硬件资源,开发出了燃料电池汽车氢管理控制系统。在氢管理系统技术规范的基础上,实现储氢系统管理、氢安全检测、故障诊断等功能,完成软件框架设计与开发,如Simulink模块设计、Stateflow模块设计与Tasking集成编译。     

基于D2P MotoHawk的混合动力系统网关设计

介绍了基于D2P-MotoHawk的V形开发模式在混合动力系统网关设计中的应用.结合开发实际详述了网关开发中的系统建模、快速控制原型、自动代码生成、硬件在环仿真的V形开发模式.     

新能源环卫车底盘痛点以及改善方案研究

随着环卫行业电动化发展迅速,行业中存在的一些痛点问题也日益显著,这将不利于后续的快速发展。在此背景下,文章从销售和故障统计数据角度入手分析目前新能源环卫车行业底盘的痛点,分别从产品设计、产品制造、产品售后3大方面进行解析,并举实际案例进行阐述,最后针对各个问题提出解决措施。     

18T电动洗扫车动力系统匹配与性能仿真研究

以某18T电动洗扫车为研究对象，对其动力系统关键参数进行详细匹配设计，并在Matlab/Simulink软件中搭建整车动力经济性仿真模型，对研究车型进行性能仿真分析，仿真结果表明，整车动力性、经济性均满足目标要求，对动力系统的匹配设计可靠合理，为项目车型的工程开发提供理论参考。