便携式XRF在汽车有害物质管控中的应用

本文选取高危零件作为检测对象,使用X射线荧光分析仪(XRF)对材料中有害物质进行检测分析。其中,标准件及橡胶制品有害物质均存在超标现象。通过实验,证明XRF可以在材料合规判定发挥筛查作用,介于XRF元素含量分析功能,在材料可靠性鉴定等方面的应用也值得后续探讨。     

基于hyperworks的前桥有限元分析

汽车前桥工字梁是汽车中的重要部件，应具有足够的强度和刚度。首先按照厂家所提供的AUTOCAD图纸在UG中建立桥壳几何模型，然后在Hyperworks软件中进行网络划分，并进行加载和约束，完成有限元计算分析。     

川藏铁路工程物资供应保障策略的系统动力学仿真研究

川藏铁路工程建设所需物资运距远、运量大、风险高,物资供应保障需要综合考虑道路和仓储的可靠性问题。分析川藏铁路物资供应的特点及关键影响因素,采用系统动力学方法构建包括物资供应、施工进度、施工技术等3个子系统的物资供应保障模型,对3种组合策略进行了仿真分析。研究结果表明:构建的系统动力学模型可靠有效,路网和物资转运基地相互配合可有效提高物资运输的可靠性,工地物资库存量与工程进度动态挂钩有利于减少工程窝工。     

公路老桥的病害分析与维修加固

随着我国经济社会和交通运输事业的快速发展,过去修建于各级公路上的桥梁,目前担负着十分沉重的交通荷载和繁重的交通量。由于历史的种种原因,致使老桥在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工过程中也留下大小不同的缺陷。文章归纳总结了江苏徐州地区公路桥梁主要常见病害及主要成因,介绍目前对这些桥梁病害所采取的主要常用维修加固方法。     

深圳湾公路大桥悬臂拼装箱梁0#段施工技术

根据深圳湾公路大桥悬臂拼装实践,介绍了该桥0#块精确对位的方法、工艺及设备,保证了该桥悬臂拼装的顺利进行。     

27t轴重混编货车作用下既有线钢筋混凝土梁受力特性试验研究

我国研究发展27 t轴重通用货车意义重大,不但可满足铁路货运发展的迫切需要,还能使我国铁路货运全面达到国际重载要求。通过在京广线试验区段内选择跨度3.4,6.7,13.06 m钢筋混凝土梁进行实车试验,获得了27 t轴重货车不同装载等级、不同速度级工况下梁体的钢筋应力、混凝土应力、挠度和挠度动力系数,以及应力和挠度与货车邻轴距的关系等实测数据。初步掌握了27 t轴重货车对小跨度钢筋混凝土梁的作用特征,为27 t轴重货车在既有线的试运行提供了技术支撑。针对试验过程中发现的问题和既有线桥涵实际情况,提出了既有线开行27 t轴重货车时需开展的工作建议。     

长线法预制梁节模板总装设计

本文阐述了长线法预制箱梁的模板总装设计，提出设计思路及采取的方案，保证了预制梁节的外观质量，提高施工工效。     

梁板相邻高差与铰缝的施工质量控制

文章从梁板预制、安装以及支座的选择方面探讨了如何保证桥梁梁板安装的相邻高差控制在规范允许范围内,使桥面厚度均匀一致;并要特别重视梁板铰缝的施工质量,使梁板间横向连接有效,以保证桥梁的整体质量、营运安全和使用寿命。     

轻轨箱形桥梁的模态比较与桥型优化

比较箱梁不同桥型的抗扭刚度差异,优化箱梁桥型,对于国内大量建设城市轨道交通尤为重要.通过对五种轻轨箱形桥梁的有限元建模,归纳总结了五种箱形桥梁前10阶的固有频率和振型特征,并对模态分析结果进行了横向、纵向的对比,同时还研究了固有频率和结构刚度的关系,最后对轻轨箱形桥梁的桥型进行了优化.结果表明,带端隔墙和横隔板箱梁的抗...     

深路堑井点降水工点快速施工的探索与实践

本文主要介绍了在粤海铁路通道工程湛海线深路暂井点降水工点施工中，针对施工作业面小，施工项目多，土方工程数据量大，等特点，由于采用的施工方案科学，场地安排合理，机械，施工人员组织有序，按ＩＳＯ９００２质量标准进行项目质量管理，使该工点快速施工取得了可喜成绩 。