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文章论述了双车道公路的经济分析问题,介绍加拿大阿尔波特省运输局所进行的关于驾驶舒适费的研究,测试结果以及计算舒费用的模型,鉴于双车道公路交通量上升所导致的服务水平下降的情况,国外有关专家于1985年就建议在道路用户费中增中计算舒适费,为此,该文在以往研究的基础上,提出并标定了双车道公路的驾驶舒适费的概念性模型,同时详细讨论了模型参数的确定方法。 相似文献
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