福州闽江长门大桥结构体系研究

福州闽江长门大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,位于闽江入海口处,桥位处风速较大,参考国内外同类桥梁的结构体系,从内力、变形、经济性等方面进行对比研究,拟定了塔梁墩固结的刚构体系方案。本桥的研究成果可为同类桥梁设计提供借鉴。     

福州闽江长门大桥设计与关键技术研究

福州闽江长门大桥是国内首次采用塔梁固结体系的混合梁斜拉桥,主跨为550m。简要介绍了本桥的建设条件、方案构思、桥型总体设计和具体结构设计,并针对钢混结合段位置、结构体系选取、塔梁固结部位局部应力分析、结构抗风和抗震性能等关键技术问题的研究论证做了简要介绍。     

太原市漪汾桥改造工程设计与施工监控

中、下承钢筋混凝土箱形肋拱桥是20世纪90年代工程界比较常用的一种拱桥形式,经过20多年的运营后,许多桥梁桥面系和吊杆等出现了较严重的病害,且具有较强的普遍性。鉴于此类桥梁大多数开始面临工程改造或大修,结合太原市漪汾桥改造工程的实例,对目前钢筋混凝土箱肋拱桥出现的病害特征、维修改造的设计施工要点,以及所采用的施工监控技术等进行了简要介绍和总结,可供同类项目借鉴和参考。     

深水条件下钢围堰基槽淤积层及大型孤石处治技术

受三峡库区蓄水的影响,长江两岸大型基础工程面临深水位施工的困难。因水下钻爆方案未获得批复,万州长江公路大桥防撞设施工程1号导向井钢围堰基槽只能采用水下开挖方案。通过对1号导向井钢围堰位置厚层堆积体清除技术、大型孤石深水位条件下锚固与清除技术、钢围堰基槽深水位条件下取芯成槽和淤积层清除等关键技术的研究,形成了一套适用于深水位条件的钢管桩联合工程钻机取芯掏槽实现水下围堰基槽和岩体的开挖技术。该技术经万州长江公路大桥防撞设施工程1号导向井钢围堰基槽堆积体和大型孤石处治实践的成功验证,可为今后类似工程提供借鉴和参考。     

飘带形提篮拱桥稳定性影响因素研究

首先简要概述了拱桥稳定性理论的研究进展,然后以飘带形提篮拱桥为例,采用有限单元法针对不同吊杆间距、矢跨比、拱梁区刚度、拱肋横向倾角及吊杆力等影响因素对结构稳定性的影响进行了分析计算,得出该类桥型结构的相关参数对结构稳定性的影响规律,对同类拱桥的设计和施工有重要的借鉴意义。     

包树黄河特大桥主桥箱梁关键部位空间应力研究

以包树黄河大桥为依托,对中跨合龙段钢束定位偏差和箱梁0号块的顶板厚度做了参数化分析,对当前连续梁桥施工中容易产生的中跨底板崩裂和0号块顶板纵向开裂问题做了探讨,得出了有意义的结论,并将成果应用于工程实际,为同类型桥梁的设计、施工提供了有益的参考。     

新疆地区桥涵布设方法探讨

新疆维吾尔自治区地处祖国西北边陲,地域辽阔,洪水类型主要属暴雨型洪水,而且具有明显的季节性。洪水的发生主要在3月、4月融雪季和7月、8月雨季,径流年内分配非常集中,年径流总量的很大部分都集中在几次大洪水上。该地区的水文资料一般很少,观测洪水的机会不多,河流受河床、河岸局部地质构造的影响,以及地形、地貌、自然条件的差异,形成了众多不同的河床类型和演变特点。特别是典型的冲积扇型河道,桥涵布设的原则有其特殊性。根据笔者在新疆地区的公路设计经验,总结了一些桥涵布设方法供大家参考借鉴。