公路养护成本是怎样计算的

[问] 公路养护成本,我们是根据工资及工具修理费、牛马饲料费、公杂费等计算的,全年指标是933.59元,通过节约代用等实支736元,但与广东“罗定式”公路的养护成本267元(见1964年第三期)比较,差距很大。因此,很想了解一下他们是怎样计算的?     

探地雷达在水泥混凝土路面改造中的应用

介绍了探地雷达的工作原理,对于探地雷达在水泥混凝土路面的板底脱空、路基含水量、路基空洞等方面的检测做了较为系统的理论研究,根据工程应用实践,提出了应用中在天线选择和抗干扰处理等方面的关键技术。工程应用表明,探地雷达应用到旧水泥混凝土路面改造中是可行的,可以克服常规检测方法的局限性。     

沥青混合料应用中的环境保护

为控制沥青混合料生产中的CO2气体排放,介绍了日本开发的中温化技术在沥青混合料中的应用,及日本、芬兰等在常温沥青混合料方面的研究、应用情况,分析了中国常温沥青混合料冷再生技术,研究了沥青混合料应用中的环境保护对策.结果发现采用中温化技术,可以降低沥青混合料的拌和与压实温度,压实度与在160 ℃时拌和的普通沥青混合料的压实度相当,基本不降低沥青混合料性能,达到了降低CO2排量的目的.     

水泥混凝土路面加铺沥青面层技术研究

分析了水泥混凝土加铺沥青混凝土面层后路面可能出现的病害,采用力学分析法对出现这些病害的原因进行分析,得出影响加铺后面层出现病害的主要因素为水泥混凝土板表面光滑、板底脱空、板间错台和接缝填缝料缺损等,提出防止或减缓出现这些病害的措施,并结合贵阳东出口水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,验证了本文提出的病害处理措施具有较强的施工操作性。     

浅谈高速公路养护管理体制及对策

在分析国内外高速公路管理体制的基础上，结合高速公路养护管理系统，讨论了我国高速公路养护管理体制及对策，分析研究了咨询顾问在今后高速公路养护管理中所能发挥的重要作用及其必要性。     

思茅公路养护总段推行“三个一”养好公路

云南省思茅公路养护总段为了贯彻勤俭养路,和养护与改善提高相结合的方针,1964年初在贯彻省工交会议精神的基础上,在学习解放军和大庆职工的革命精神鼓舞下,遵照党和上级的指示,在全体职工中开展了:在不影响年度计划的完成和路面质量的前提下,每一个道班改善一个小弯、改建一座木涵、降低一个小坡的“三个一”活动。一年来取得了一些效果,共改建成石箱涵244道、改弯降坡66处,做土石方9400多立方米;此外,还种了桔子、桃、梨等菓树38,000多