水运业固定资产部件计价研究

一、水运业固定资产计价现状 在水运会计实务中,将固定资产成本（如船舶、房屋）计入一个单独的资产账户,在预计的综合使用寿命期内进行折旧,例如船舶主观估计为18年、房屋为30年。但是这个综合寿命期到底是多少,在实务中存在很大的争论。事实上,采取的折旧年限也不尽相同,而且没有反映固定资产主要部件使用年限的加权平均,因此就给该年限的最终确定以及其准确性带来困难。     

船舶混合电力推进系统设计及优化控制仿真

为改善带有储能系统的混合电力船舶推进系统能效,提出一种适用于混合电力推进船舶的控制策略,以锂电池组的荷电状态为状态参数,根据不同电力负荷下的负载变化趋势和柴油发电机组的最佳燃油消耗率曲线,实现多台组网工况下的最佳增减机控制及单台在网工况下的最佳负荷调整。仿真验证表明,通过控制在网发电机组台数及单台发电机组功率负荷,可以降低船舶混合电力推进系统的燃油消耗,改善柴油机工作效率。     

CWELD焊点类型有限元结构刚度分析

针对在白车身等复杂的焊接结构进行有限元分析过程中,不同焊点的模拟方法对结构的弯曲刚度和扭转刚度影响较大的问题,文章对CWELD焊点进行研究,以RBE2刚性单元为参照,得出CWELD焊点对弯曲和扭转刚度的影响,为焊点的有限元建模方法积累经验。     

水工模型试验水流脉动压力数据处理及Matlab实现

水流脉动压力对于水工建筑物的振动、空蚀等密切相关,主要通过水工模型试验进行研究,本文研究了水流脉动的频谱分析方法,并鉴于脉动数据量大、采集和分析处理过程困难等,利用MATLAB软件实现水流脉动随机信号处理分析。     

船舶故障诊断的新发展

船舶故障诊断是诊断技术从应用范围角度划分的一个分支,它是根据船舶领域特定需要而形成的一门学科技术。此文通过归纳船舶故障诊断领域中使用的方法,总结出船舶故障诊断中新技术的应用,并对其未来的发展趋势提出了自己的见解。此文也为其它领域诊断技术的发展提供了一定的可借鉴性。     

正馈线位置对通信线上感应电压的影响

本文是部分感应电压系数概念的应用，通过计算与正馈线位置相关的部分感应电压系数λs，讨论正馈线位置对通信线上感应电压的影响，分析表明，当通信线与铁路的距离小于4．5米时，正馈线位于支柱外侧较好，而当通信线与铁路的距离大于4．5米时，正馈线位于支柱内侧好。     

21世纪美海军潜艇技术发展展望

提出了美海军潜艇２０００￣２０３５年基本的作战使用任务需求，并全面分析了美海军潜艇技术未来发展趋势和要求，如声隐身、非声隐身、总体结构、传感器、有效载荷和功率密集度等方面技术。     

电铁分区所并联补偿装置及投切过程

在电气化铁道中，为了提高接触网的末端电压，可在分区所安装并联补偿装置。本文以一个实际的并补装置为例，对其进行了大量的仿真计算与分析。着重研究并联电容器和并联电抗器投入与退出电网时所引起的瞬态过电压和过电流，追加投入电容器时产生的高频涌流，以及减轻瞬态现象的有效方法。