高速公路工程现场质量管理

分析了目前高速公路建设质量管理工作中存在的问题和不足,并提出加强高速公路现场质量管理的措施,切实增强历史责任感、使命感和时代紧迫感,强化长效管理,全面推进交通集团高速公路工程质量水平再上新台阶。     

桥梁施工平衡提升法

论述一种桥梁施工新方法,即在竖向制作桥梁主梁,然后将主梁旋转至其最终水平位置的平衡提升法.这样主梁就可以结合采用自爬升模板与桥墩一起施工,成本低、施工速度快.     

随岳中高速汉江桥双壁钢套箱围堰施工

介绍随岳中高速汉江二桥57号主墩，在施工周期短、水况复杂、承台施工水头大的条件下，利用双壁钢套箱围堰进行设计与施工的全过程。     

SBS改性沥青等黏原则的改进

普通沥青混合料按照ASTM D2493的等黏原则可以确定沥青混合料的施工温度,但不适宜于改性沥青混合料。通过4种SBS改性沥青混合料在不同压实温度下的旋转压实试验建立毛体积相对密度与压实温度的关系,由此得到混合料最佳压实温度,根据该最佳压实温度下的黏度与剪切速率关系,得到黏度0.28 Pa.s对应的剪切速率大约在60 s-1。由此建议改进的改性沥青等黏原则测黏剪切速率为60 s-1,而不是ASTM D2493规定的6.8 s-1,结果表明新方法确定的改性沥青混合料施工温度可降低10℃以上。     

榆林地区沥青路面推移病害原因分析和处治对策研究

榆林地区在治理推移病害时,采用改性沥青混合料加铺钢丝网和纤维加筋沥青混凝土路面的综合治理措施取得了良好的处治效果．从经济效益分析看,采用这两种措施具有明显的经济优势,值得在养护中推广应用。     

重庆菜园坝长江大桥主桥上部结构施工方案

重庆菜园坝长江大桥主桥上部结构为刚构与钢箱提篮拱、钢桁梁组合结构体系桥梁，主跨420m，技术含量高，施工难度大。着重介绍该桥的刚构、钢箱提篮拱与钢桁梁的施工方案、关键施工技术及施工控制要点。     

泰国干乍那披色桥结构设计与施工

泰国干乍那披色桥为双塔双索面钢-混凝土组合梁斜拉桥,跨越昭披耶河,主跨500 m,主桥全长951m。桥墩采用A形空心钢筋混凝土结构;承台采用哑铃形预应力混凝土结构;基础采用钻孔灌注桩基础;斜拉索共168根,采用15.7 mm单股平行镀锌钢绞线。主跨主梁由临时塔支承,并由吊机起吊安装,边跨桥墩上主梁由吊机起吊安装;塔柱采用自爬模法施工,锚固区采用自爬模板和塔吊施工;斜拉索按照等张力法张拉。介绍该桥主要结构设计与施工。     

重庆菜园坝长江大桥钢桁梁整体节段施工技术

介绍重庆菜园坝长江大桥正交异性桥面板整体节点钢桁梁设计、施工的新理念,以及钢桁梁工厂组拼、整体节段运输、吊装、现场对接拼装等工艺措施及要点,并对钢桁梁整体施工关键技术进行了研究。