挖方路基高边坡的防护设计

在公路路基设计中，挖方路基边坡高度超过３０ｍ时，均可视为高边坡。对其设计应引起设计人员足够重视；在已建的公路工程中，常有挖方路基边坡未采取有效措施，导致边坡坍塌的严重后果。本文针对高边坡产生的开挖山体不稳定的因素，建议采用既合理又经济的防护措施，确保高边坡的稳定与安全。     

石马岬长隧道的测设

本文介绍石马岬长隧道的测设过程，并根据该区域的自然条件，进行多种方案的比选，着重于隧道轴线位置的合理优化，尽可能地避开不良的地质水文地带，选择较佳的隧道位置，便于施工和营运，节省工程造价，本文简述了隧道设计要点和施工中应注意的事项，供参考。     

浅谈公路路基过湿土底基层的处理方法

我国东南沿海湿热地区具有含水量高的湿土分布广泛，本文针对在过湿土上修筑公路路基，应根据区域风工程地质和水文条件，提出对过湿土路基底基层进行必要处理的方法，以确保公路路基的强度和路面的稳定性，以供参考。