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1.
研究目的:通过对哈牡客运专线线路在哈尔滨地区走向方案的研究,考虑工程投资、通道的完整性、客运功能、与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件等因素,使得实施方案技术经济合理,综合社会效益最佳。根据选线设计中提供的一些思路,为客运专线引入大型枢纽设计积累经验。研究结论:(1)沿既有线引入哈尔滨西站方案虽然工程投资较高、沿线拆迁工程较大,但符合区域路网规划及城市建设规划要求,东南方向跨线车能进入哈尔滨西站办理作业,方便旅客换乘;(2)南端引入哈西站方案,虽然线路长度较短、工程投资较省,但对哈尔滨市区形成新的分割,不符合区域路网规划及城市建设规划要求。 相似文献
2.
本文结合工程实际,从集料的选择、沥青混合料的配合比设计、生产过程中质量控制、路面摊铺及碾压等方面,分析了影响高等级公路中沥青混合料质量的因素, 相似文献
3.
由于道路桥梁工程传统检测技术存在一些不足之处,在很大程度上制约了无损检测技术的应用。为了保障道路桥梁工程建设施工质量,分析无损检测技术的含义及特点,着重研究无损检测技术在道路桥梁试验检测中的应用措施,并针对无损检测技术在道路桥梁试验检测中应用时存在的问题,提出相应的解决方案,以期为相关工作人员提供参考。 相似文献
4.
对EMIS现场数据库常见的故障进行总结,分析了既有数据库备份策略进行数据恢复的优缺点。结合现场信息系统数据库的实际使用情况,对既有数据库备份方案进行了深入的优化研究,制定了一套易于操作、高可用的数据库新备份方案,并在全路动车所完成了实施与应用,以提高数据库恢复的完整性和连续性,保证信息系统数据的安全性和稳定性。 相似文献
5.
利用光纤传感器对3种路面结构形式的应变进行测试,由于无相关的资料可以参考,本次测试从传感器组的设计,配重的选择,荷载的标定,传感器组的埋设方法,传感器组埋设后路面的压实,动、静载的测试方案设计以及轮胎直接加载和承载板加载方案设计等方面进行了尝试,从目前的测试和分析结果来看基本达到了测试要求。同时由初步的对比分析,目前路面结构的力学设计方法的计算结果与测试数据相差较大,无法反映路面的真实受力情况。 相似文献
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档案寄存服务中的可信性对于客户来说非常重要。文中研究了在线签名技术的应用场景及在档案寄存服务中的应用,提出了有效的电子档案在线签名技术方案,实现了在线电子签章、印章管控和操作存证等可信性业务功能。满足了电子档案在档案寄存服务业务中移交、接收、寄存等各环节必须同时具备的完整性、安全性、真实性和可追溯性。 相似文献
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