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我国能源并不是十分充足,并且在大量能源采集的过程中,石化能源总量已经不能够满足我国的后续发展,而这必须要通过新能源的有效应用来代替传统石化能源的使用,从而才能满足我国的可持续发展。汽车行业作为耗能最大的行业之一,其自身既会消耗掉大量的石化原料,同时也存在着污染环境的问题,这使得新能源汽车成为当前汽车行业所必须要开展的改革形式之一。并且,随着新能源技术的不断优化,也使得新能源汽车在未来应用的过程中,可以占据着较大的市场,这也能实现由新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车。本文主要探讨了新能源汽车系统组成,讨论电气系统维修方式,希望能够以此为新能源部汽车维修人员提供一定的参考。 相似文献
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上海大众汽车公司新近推出的波罗轿车,AHW型和AJV型发动机均采用Magneti Marelli 4AV发动机管理系统,其组成如图1所示。该系统最突出的特点是:①与 相似文献
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7 节气门控制单元J338 节气门控制单元(如图7所示)安装在进气歧管之前。整体式息速稳定装置壳体不能打开,节气门电位计G69、节气门定位电位计G88、怠速开关、节气门定位器V60和应急弹簧均不允许人工调整。只能借助故障诊断仪中的“04”(基本设定)功能来进行设定。 相似文献
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