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汽车带式无级变速器传动及力学模型分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
在不忽略离心力的情况下,推导建立了汽车无级变速器金属环、金属片的力学模型。并运用Matlab相关工具就金属环张力和金属块挤推力进行计算分析,得出的结果认为,离心力的影响不可忽略。该结论可直接用于金属带CVT的设计分析。  相似文献   
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