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农村公路是公路网的重要组成部分,也是我国公路网的薄弱部分,对于云南省尤是如此。农村公路的规划前提是科学合理预测农村公路里程规模,文章利用连通度法和发展目标里程法来推算云南省未来25年的农村公路里程规模,具有很好的适用性。本文针对云南省特殊的地理位置,对连通度法进行了修正,取得很好的效果,在规划实践中有很好的操作性,具有借鉴意义。  相似文献   
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通过对保山市不同时期建设的高速公路建设投资进行对比分析,浅析自"九五"以来我市高速公路建设的主要影响因素,如技术标准、路基宽度、桥隧比、材料价格上涨,并针对如何有效控制建设成本提出个人见解。  相似文献   
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