灰色系统理论在填石路堤沉降预测中的应用

填石路堤的沉降包括施工沉降和工后沉降,填石路堤往往填筑高度大,本身累积沉降大,受各种影响因素较多,其沉降体现出自身的规律性。该文利用灰色系统理论,充分考虑影响路堤沉降的各种因素,建立了适合填石路堤沉降预测的GM(1,1)沉降预估模型及其残差模型。最后将其应用于某高速公路高填石路堤的沉降预测中,经与实测数据对比,预测精度良好。     

某高速公路滑坡分析与处治措施

某高速公路边坡,开挖完成后,出现较大规模土体滑坡,威胁到公路的建设安全,且有进一步发展的可能,在对该边坡进行工程地质分析和数值计算的基础上,决定采用桩锚支挡结构处治,取得了明显的治理效果。