ISM规则国内化及中国经验推广的思考

《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（The International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention,以下简称ISM规则）及其国内化的《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（以下简称NSM规则）实施以来,对推动我国航运公司源头管理、促进水上交通安全发挥了重要作用,但在规则推进过程中,也遇到了部分要素涉及职责边界不清、国内化效果不佳等情况,而国内公司管理相关做法可以与规则实施互为补充,本文分析了ISM规则部分要素在国内推进中存在的问题,并对国内公司安全管理相关经验进行了研究总结,提出了重新修订NSM规则、通过国内法规对规则内容补充明确及对ISM规则部分条款修订等相关建议,以期规则在国内得到更有效的实施。     

广东沿海船舶防台工作管理探讨

据统计,每年登陆我国的台风有6—8个,主要影响我国华南和华东沿海,对海上航行、作业和停泊的船舶及设施安全造成巨大威胁。在总结广东海上防台风成功经验的基础上,坚持以防为主、防胜于救,从灾后救援向灾前预防转变,从台风预警、隐患排查、重点水域和重点船舶监管防范、应急能力等方面对防台工作管理进行探讨,并提出有关对策。