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随着互联网业飞速发展及“大数据”概念的提出,为提高大量B/S架构应用的测试效率,本文利用关键字驱动测试技术,设计开发了一款基于关键字测试脚本的B/S架构应用自动化测试工具——EasyWT,实现了对Web页面的控件抽取、录制、激励、验证等功能,基本实现了一个标准化的测试流程。并使用EasyWT在铁路大数据平台上进行了实践应用,结果表明,系统能够完整地完成自动化测试的全部工作;同时针对实践过程中遇到的一些问题,提出了一些改进及优化方案。 相似文献
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目前matlab潮流计算程序多是基于输电网开发,而对配电网中潮流计算程序较少开发。配电网由于其特有的辐射性、R/X较大、节点较多的特性,导致用于输电网的潮流计算方法由于收敛性问题并不适用于配电网系统中。针对辐射性配电网的特点,开发了用于配电网潮流计算的matlab程序,该程序采用新的支路选择方法,无需对网络进行复杂的编号,并通过算例验证了程序的正确性。 相似文献
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在港口及海岸工程中,斜坡堤是一种传统的、广为采用的结构形式。文章通过模型试验,分析了波浪作用下不同肩台宽度对斜坡堤断面的稳定性、越浪量和胸墙受力情况的影响,对斜坡堤护面肩台宽度进行了调整,达到了优化的目的。 相似文献
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根据高速铁路轨道几何不平顺毛刺异常值突然变化的特性, 设计了改进模糊消刺方法, 将差分突然增大或变小的点定义为毛刺异常值的起点, 将与起点相近的差分反向突然变化的点定义为毛刺异常值的终点, 选取包含毛刺异常值的最小区间的两个端点为插值点, 用其近似线性插值代替原来的毛刺异常值。按照单位分解原理构造隶属度函数, 并通过增加预判断, 避免数据点正常时计算向前差分、规则激发度量函数和模糊基函数。计算结果表明: 改进方法的计算精度与原模糊滤波方法相同, 但当计算长度大于500 km时, 计算时间小于原来的1/300, 它更适合在线实现; 利用改进方法对包含毛刺异常值的模拟轨道几何不平顺信号进行消刺处理, 滤波后的信号与解析信号的误差小于10-3; 利用改进方法不但能准确识别毛刺异常值的位置并自动修复, 而且能完整保留道岔处大轨距和大轨向等有用信息。 相似文献
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